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本周五，汽車品牌林肯（Lincoln）慶祝了一個(gè)重要里程碑。該汽車品牌以寬底盤和諸多豪華內(nèi)裝和加長(zhǎng)版聞名于世，于 1917 年由亨利·M·利蘭（Henry Martyn Leland）創(chuàng)立。1922 年 2 月 4 日該公司被福特收購(gòu)，成為福特旗下的高端品牌。這也意味著福特公司擁有這個(gè)品牌已有一個(gè)世紀(jì)。

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在妻子 Clara 和兒子 Edsel 的鼓勵(lì)下，亨利·福特（Henry Ford）從汽車工程師和著名機(jī)械師亨利·利蘭手中收購(gòu)了林肯，價(jià)格為 800 萬(wàn)美元（大約相當(dāng)于今天的1.32億美元）。在過(guò)去的 100 年里，林肯的發(fā)展是相當(dāng)順利的。

福特的豪華品牌有一段曲折的歷史，有很多勝利，也有很多悲劇。事實(shí)上，就在大約十年前，林肯經(jīng)歷了一次瀕臨死亡的經(jīng)歷，當(dāng)時(shí)的 CEO 艾倫·穆拉利（Alan Mulally）考慮放棄這個(gè)掙扎的品牌。但在多年沒(méi)有目標(biāo)之后，林肯在大多數(shù)情況下已經(jīng)恢復(fù)了健康。它目前的豪華SUV，包括領(lǐng)航員、飛行者和海盜，都是優(yōu)質(zhì)的、舒適的、好開的和簡(jiǎn)潔的風(fēng)格。林肯終于找到了自己的位置，顧客也注意到了。

從歷史上看，這個(gè)品牌是關(guān)于優(yōu)雅和精致的。從20世紀(jì)20年代的L型車到下一個(gè)十年的風(fēng)馳電掣的Zephyr，再到60年代初的Continentals，至今仍是汽車設(shè)計(jì)的標(biāo)志，林肯車不用大喊大叫就能發(fā)表聲明。埃德塞爾-福特在1943年英年早逝之前擔(dān)任該品牌的總裁，他很好地總結(jié)了這一點(diǎn)："父親制造了世界上最受歡迎的汽車。我想制造最好的"。

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