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如下解答:

(資料圖片)

跑滴滴，送外賣，做保安這幾種職業(yè)是最沒出息的，看不到未來，賺不到錢。

為什么呢？因?yàn)殚T坎低，很多人都能做。中國目前不知有多少人失業(yè)，多少人收入連一個(gè)保安都比不過，而我們的專家還在鼓吹人口數(shù)量斷崖下跌，要放寬二胎三胎的，這些專家真的沒去基層看過，失業(yè)率也沒統(tǒng)計(jì)過，胡亂說說，并不用負(fù)責(zé)。

話扯遠(yuǎn)了，跑滴滴怎么賺不到錢呢，起步價(jià)太多，起步價(jià)才6塊3。你想想，司機(jī)接單后開兩公里去接乘客，花掉8分鐘，現(xiàn)在大部分乘客都要司機(jī)等差不多3分鐘，上車后大概8分鐘到達(dá)目的地，司機(jī)這一單所花的時(shí)間為二十分鐘，到手才6塊3，以此類推，一個(gè)小時(shí)三單，19塊錢，一人一車，還要油耗，吃啥。一天十五個(gè)鐘頭才三百塊，真正到手一百多，累死都沒用。

的士就不同，起步價(jià)和運(yùn)價(jià)都非常成熟，除了車租就沒有平臺(tái)抽傭，每天賺個(gè)三百塊還是比較容易。

這個(gè)就是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代低門坎就業(yè)的現(xiàn)況，門坎越低，做的人越多，平臺(tái)高興，可司機(jī)有苦難言。

如下解答:

我是一個(gè)出租車司機(jī)，不管現(xiàn)在還是以后，出租車都比滴滴要收入高，出租車可以在路上巡游拉客，也可以加入打車軟件約車，也是網(wǎng)約車。再一個(gè)，出租車多是以公司方式運(yùn)營，也就是公車公營，司機(jī)只需要交押金，份孑錢，到報(bào)廢年限，車子是公司的，個(gè)人不需要承擔(dān)買車錢，滴滴車是自己的，報(bào)廢后自己承擔(dān)買車費(fèi)用，以目前看，滴滴公司抽取的百分之二十五到三十，比出租車份子錢還要高，價(jià)格也是參照當(dāng)?shù)爻鲎廛囘\(yùn)營價(jià)格，如果價(jià)格高于出租車，則沒有客源，唯有比出租價(jià)低，才有客源，抽走百分之三十，司機(jī)收入肯定太少，一但合法，辦了營運(yùn)證，司乘險(xiǎn)，成本增加，收入減少，并且有了糾紛，滴滴公司會(huì)以乘客利益為主，司機(jī)很難勝訴，且逃單乘客不在少數(shù)，綜合以上原因，兩者相比，出租車比滴滴快車收入高，但相對(duì)社會(huì)總體收入來說，他們都是低收入人群。

如下解答:

我跟我弟弟兩個(gè)他跑滴滴，我跑出租車，我是跟別人合伙承包公司的車，一個(gè)月單班交兩千四，公司買保險(xiǎn)，保養(yǎng)維修承包費(fèi)加一起一個(gè)班差不多一百塊費(fèi)用，我早上7點(diǎn)左右出車，下午四點(diǎn)下班營業(yè)流水350，其中要除去承包費(fèi)一百，午飯錢20加氣大概40左右，自己掙的就只有180塊錢左右了。我弟弟自己買的車，花了14萬左右，一天的成本費(fèi)用沒仔細(xì)算過，他也是7點(diǎn)左右出車，我們每天都在微信群里聊天，所以出車時(shí)間都差不多吧。每天下午我都回家了他還在外面，聽得最多的就是還差多少單才能拿到獎(jiǎng)勵(lì)！我下班的時(shí)候他的流水一般只有兩百多點(diǎn)，我睡覺了他還在外面等單子，一天一般在外面跑14小時(shí)左右，流水300到500，他現(xiàn)在還在糾結(jié)要不要非改營，如果改了成本就透明了，可能就沒有心情跑了！誰掙錢更多你們自己捋一捋吧，我可能沒說得很很清楚，但是確實(shí)是最真實(shí)的，（特別說明一下，我弟弟在成都跑滴滴，我是在德陽跑出租車，他在大城市，我在小城市）

如下解答:

感謝您的閱讀！

和出租車司機(jī)聊天：對(duì)于滴滴網(wǎng)約車一肚子怨氣！如果不是滴滴網(wǎng)約車，他賺的錢更多。而滴滴打車實(shí)際上是瓜分了市場(chǎng)。不管是兼職，還是專職跑滴滴的，都實(shí)際上給出租車市場(chǎng)帶來了極大的影響。

可是，滴滴雖然搶占了市場(chǎng)，可是滴滴司機(jī)的收入真的和出租車司機(jī)不能比?？赡芤惶旃ぷ?、8個(gè)小時(shí)，流水就達(dá)到了三四百元；而滴滴司機(jī)如果想有這么大的流水，估計(jì)要跑十幾個(gè)小時(shí)。

滴滴車一年能夠賺多少錢？按照正常來說，因?yàn)槠脚_(tái)的抽成，以及一些養(yǎng)管費(fèi)用，一天200-300左右，一個(gè)月5000-6000元左右，一年下來可能就60000-72000元左右，大頭都給了滴滴公司！

而出租車司機(jī)，只要稍微努力一些，一年10萬+很容易，你想想誰更好收入？

如下解答:

其實(shí)我不知道出租車司機(jī)和滴滴司機(jī)相比誰收入高，我就說說上海出租車的情況。

以前的上海出租車行業(yè)是上海的一張城市名片，規(guī)范，基本沒有各種拒載，不打表，亂開價(jià)的現(xiàn)象，最多也就極個(gè)別人，遇上投訴就完事。現(xiàn)在則可以說亂像叢生，拒載、繞路、不打表、隨意漲價(jià)現(xiàn)象相當(dāng)普遍，尤其是在高峰時(shí)段，運(yùn)力需求旺盛的時(shí)候更為明顯。

那為啥僅僅10來的時(shí)間會(huì)出現(xiàn)這種情況呢？其實(shí)非常簡(jiǎn)單，因?yàn)槭杖雴栴}！早前上海出租車司機(jī)絕對(duì)屬于高收入人群，大家還都是1000、2000收入的時(shí)候，人家都能八千一萬多的收入，這時(shí)候自然也就能提供更好服務(wù)。

但隨著現(xiàn)在開銷成本的上升，但收入還是這么多，也就相當(dāng)于收入貶值了，況且出租車司機(jī)還是個(gè)苦逼活，上海出租車行業(yè)有一個(gè)說法叫：一天機(jī)器人，一天植物人。勞動(dòng)強(qiáng)度大，收入還持續(xù)下滑，再加上當(dāng)年那批老出租車司機(jī)的退休，年輕人又看不上這種強(qiáng)度的工作，出租車行業(yè)人力緊缺，問題也越來越多。

按照上海目前的情況，出租車起步價(jià)分14和16元（途觀車型），份子錢是一天350~400，這里就按350算，那1月下來就是10500要交，一般一輛車倆個(gè)人跑，相當(dāng)于1人出5250，剩下還有油錢要出。按照每天1000元流水計(jì)算，一輛車兩個(gè)司機(jī)各自拿到的月收入根本就沒多少錢，也就6000~8000這個(gè)范圍。但如果按照司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度，很多司機(jī)早上6點(diǎn)出門，凌晨1點(diǎn)前后回家完全是常事，這種高強(qiáng)度的工作環(huán)境下，拿20~25元的時(shí)薪并不高。

至于滴滴司機(jī)，我有朋友曾經(jīng)也跑過，從他的實(shí)際情況來看，也并沒有好到哪里去，車是自己的，每天也要跑很長(zhǎng)的時(shí)間，一天下來的流水有時(shí)候可能都不到千把塊，拋去上交的錢以及車損油耗，實(shí)際到手也沒多少錢。

Lscssh科技官點(diǎn)評(píng)：因此在我看來滴滴司機(jī)和出租車司機(jī)都是兩個(gè)幸苦的職業(yè)，賺的都是幸苦錢，這兩者之間的收入并沒有誰高誰低，出行這碗飯不好吃。這里面唯一有區(qū)別的，就是出租車司機(jī)是正規(guī)公司，可以幫你繳納社保，滴滴則沒有這塊內(nèi)容，你要是想自己繳納社保，那直接收入就會(huì)受影響。

如下解答:

很明顯是出租車收入高。我朋友出租車。我滴滴。他每天6.7點(diǎn)出車到晚上4.30收車最少是500多，好的時(shí)候都700多800多900多都有。按平均來算是每天570,580左右。他到中午破3的時(shí)候，我連200都沒破，所以這就是差距，網(wǎng)約車不好做的，因?yàn)檐囂嗔恕ＬK州網(wǎng)約車9萬。出租車7000，這個(gè)數(shù)據(jù)足以說明一切了吧

如下解答:

沒有可比性，就拿北京舉例子吧，沒有滴滴以前，北京出租車基本都是雙班倒的，一個(gè)班差不多12小時(shí)，流水1000塊錢很正常輕松，也就是說一臺(tái)車一天能跑出2000塊錢流水來，但滴滴快車，就算是多年的老司機(jī)，一天不跑夠15個(gè)小時(shí)基本很難跑到1000塊錢的，但現(xiàn)在滴滴招募的是大量不合規(guī)的人和車，，前期通過補(bǔ)貼，現(xiàn)在靠蒙騙，看似每天流水好像高于出租車，但都是靠違法，司機(jī)透支健康換來的，實(shí)際收益并沒有出租車高，滴滴一旦納入全部合規(guī)的正軌，大量不合規(guī)低端車型都會(huì)被淘汰，價(jià)格優(yōu)勢(shì)將不復(fù)存在，更多對(duì)價(jià)格敏感的乘客會(huì)重新選擇出租車！

如下解答:

有別的出路別跑出租車和滴滴了。我跑了幾年出租，滴滴出來出租不好跑了就跑了幾年滴滴，現(xiàn)在又轉(zhuǎn)回出租車了。總結(jié)，現(xiàn)階段出租車好點(diǎn)，滴滴坑死人，滴滴不出車，不出司機(jī)，不出保險(xiǎn)，不出保養(yǎng)，你什么都要出，還得給他20%左右流水(算上獎(jiǎng)勵(lì))。成本太高了，如果租車跑也行。和出租車交份子錢一樣了。唯一好的是，一車一人你能多跑一會(huì)。賺的錢都差不多，但是滴滴會(huì)做的時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)，累

關(guān)鍵詞： 滴滴司機(jī)出租車