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甲乙丙丁汽配服務(wù)站整店輸出模式面向市場(chǎng)推出以來(lái)，得到了眾多汽配行業(yè)從業(yè)者和行業(yè)小白的追捧，各家服務(wù)站老板在甲乙丙丁創(chuàng)新模式、全方位經(jīng)營(yíng)賦能的扶持下，短短3個(gè)月內(nèi)，85%以上整店輸出型服務(wù)站實(shí)現(xiàn)了21萬(wàn)的銷售額。

以2022年10月14日正式開業(yè)的安徽合肥肥東服務(wù)站為例，不到兩個(gè)月銷售額實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，用肥東服務(wù)站店長(zhǎng)倪鵬的話說(shuō)：“第二個(gè)月中旬就基本回本了”。這樣的速度在驚嘆之余我們不禁會(huì)問(wèn)這是怎么做到的？

肥東汽配汽配服務(wù)站

帶著這樣的驚嘆和疑問(wèn)我們實(shí)地拜訪了這家店。在采訪中，我們發(fā)現(xiàn)，肥東服務(wù)站店長(zhǎng)倪鵬對(duì)拓客、經(jīng)營(yíng)、銷售、客情維護(hù)等方面都有著自己有獨(dú)到的見(jiàn)解。

本著“我們一起做汽配”理念，甲乙丙丁與倪總進(jìn)行了詳細(xì)的訪談，下面為肥東站的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略和具體方法論，根據(jù)實(shí)際對(duì)話整理而成，希望對(duì)廣大服務(wù)站以及汽配門店有所幫助。

微信昵稱：“早8點(diǎn)，晚10點(diǎn)”

作為只有兩個(gè)人的基礎(chǔ)新店，卻能每月售出輪胎數(shù)百條，易損件10萬(wàn)+, 肥東站如何能夠快速崛起？

這是服務(wù)站12月9號(hào)這天他的送貨清單：

“我是肥東當(dāng)?shù)仃P(guān)門時(shí)間最晚門店”。

開業(yè)以來(lái)，倪總便把微信昵稱改為了”早8點(diǎn)，晚10點(diǎn)“，這是肥東站上下班時(shí)間。

通常這里的汽配同行是18：00-20：00閉店，前段時(shí)間疫情緊張，沒(méi)有什么生意，門店更是早早就關(guān)門了。

但是倪鵬強(qiáng)調(diào)，服務(wù)站的定位是為修理廠、輪胎店供貨，但凡有一家汽修廠沒(méi)有閉店，不管他多晚需要配件、我都要保證他能找到我們，并按時(shí)送貨，即便這樣的情況不多，作為新入行者，我們也要更努力，要抓住小概率需求，抓住別人認(rèn)為不值得做或沒(méi)有做的生意，因?yàn)?strong>再小生意也是一個(gè)被需要、被認(rèn)可的機(jī)會(huì)。因此，我對(duì)門店制定了這樣的經(jīng)營(yíng)時(shí)間。

而實(shí)際經(jīng)營(yíng)中，往往是沒(méi)有閉店時(shí)間的，無(wú)論什么時(shí)候，無(wú)論哪個(gè)門店，只要一個(gè)電話，我會(huì)隨時(shí)響應(yīng)并按時(shí)送到，當(dāng)服務(wù)站沒(méi)有客戶所需產(chǎn)品，我會(huì)把需求給到周邊門店并為之提供免費(fèi)的人員配送服務(wù)，與周邊門店互幫互助、互惠互利，形成互補(bǔ)關(guān)系。“門店能找我要貨，說(shuō)明他信任我，我要對(duì)得起客戶的這份信任。”

客戶主動(dòng)要求產(chǎn)品漲價(jià)

合肥是車后產(chǎn)業(yè)極發(fā)達(dá)的城市，配件工廠和配件流通已經(jīng)發(fā)展成熟。

大的批發(fā)商在經(jīng)營(yíng)渠道上，十分給力。距離肥東走高架不過(guò)10分鐘車程，各個(gè)汽配城設(shè)置了班車到達(dá)每個(gè)汽修廠，每天12趟，幾乎能覆蓋汽修廠與汽配城的所有供需；而且輪胎商在附近不過(guò)5分鐘距離的地方，建有大型輪胎倉(cāng)庫(kù)，數(shù)千萬(wàn)庫(kù)存，每條輪胎只加幾元甚至兩元就可以給到門店，并且免費(fèi)送貨上門；在這樣的環(huán)境下，在躋身汽配行業(yè)確實(shí)很有壓迫感。

即便如此，肥東站開業(yè)以來(lái)，靠著甲乙丙丁成熟的經(jīng)營(yíng)模式和倪鵬的勤奮與用心，還是在當(dāng)?shù)卣痉€(wěn)了腳跟，贏得了眾多用戶的認(rèn)可與支持。

倪鵬介紹到，11月30日，我打電話給一個(gè)會(huì)員門店，老板一接電話，就說(shuō)“你這么晚打來(lái)，肯定是任務(wù)沒(méi)完成，說(shuō)吧，差多少，我直接下單了”。開店一個(gè)多月就這么信任我，我發(fā)自內(nèi)心的感動(dòng)。

還有一次，為一位車程要1個(gè)多小時(shí)的客戶送貨，我主動(dòng)把這家門店從別的汽配商哪里訂的貨免費(fèi)給他帶上了，門店老板很意外，沒(méi)過(guò)多久，這家老板又從我這買了幾瓶機(jī)油，下單時(shí)，老板給我打電話說(shuō):，“你們宜科馳機(jī)油也太便宜了吧，比我其他的品牌進(jìn)價(jià)還低這么多，這不行，不能讓你不賺錢啊，你趕緊調(diào)下價(jià)格，每桶加30，不調(diào)不答應(yīng)！”而且給我列出了一個(gè)每周的備貨清單。

產(chǎn)品好，讓客戶自己說(shuō)

每一次華麗轉(zhuǎn)身，都是新的起點(diǎn)，都指向新的未來(lái)。

對(duì)于服務(wù)站的經(jīng)營(yíng)，倪鵬強(qiáng)調(diào)，“王婆賣瓜自賣自夸”式的銷售理念已經(jīng)過(guò)時(shí)，我們要摒棄這種思維模式，不一味主觀評(píng)價(jià)自己的產(chǎn)品，要激勵(lì)客戶逐循序漸進(jìn)的體驗(yàn)產(chǎn)品，給與客戶充分的空間去了解服務(wù)站的服務(wù)和經(jīng)營(yíng)方式。

對(duì)于客情維護(hù)，倪鵬說(shuō)道，建站之初，甲乙丙丁為每位原始客戶發(fā)了538月紅包，但是想要長(zhǎng)久維護(hù)好這些客戶還要不定時(shí)舉辦小范圍的客戶交流答謝會(huì)，及時(shí)了解客戶的問(wèn)題、聽(tīng)取客戶的意見(jiàn)，才能與客戶建立起穩(wěn)固的關(guān)系。

倪鵬并不滿足于當(dāng)下的經(jīng)營(yíng)模式，對(duì)于未來(lái)如何發(fā)展，倪總表示：

“這個(gè)店雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但是現(xiàn)在基本已經(jīng)在肥東立足了。我打算在合肥再開第二家店，場(chǎng)地已經(jīng)通過(guò)門店幫手已經(jīng)選好了，人員和合同也初步擬定，應(yīng)該很快就可以開業(yè)。”

倪總還表示，讓他下定決心開服務(wù)站的主要是甲乙丙丁的如下承諾:

1、 一起裝修

甲乙丙丁汽配服務(wù)站總部運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，會(huì)給加盟伙伴提供詳盡的裝修規(guī)劃、功能區(qū)界定計(jì)劃。

比如需要多少個(gè)貨架，其中機(jī)濾需要幾個(gè)，空調(diào)濾需要幾個(gè)，剎車片貨架的承重要求是什么等方面的信息全都包括在內(nèi),這讓初創(chuàng)期的門店少走了很多彎路,節(jié)省了大量時(shí)間。一起做裝修，讓最小的投入產(chǎn)生最大的價(jià)值。

2、一起上架

服務(wù)站的首配貨品數(shù)量龐大，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，是一件比較棘手的事情，但是對(duì)于加盟甲乙丙丁汽配服務(wù)站的伙伴而言，可以完全不用擔(dān)心。

甲乙丙丁運(yùn)營(yíng)總部的伙伴會(huì)在產(chǎn)品到貨之前抵達(dá)服務(wù)站現(xiàn)場(chǎng)，以此來(lái)協(xié)助服務(wù)站伙伴一起收貨、驗(yàn)貨、上架、系統(tǒng)調(diào)試等系列工作，該項(xiàng)工作內(nèi)容完成的節(jié)點(diǎn)為汽修廠需要某一個(gè)配件時(shí)，服務(wù)站能夠在30秒鐘之內(nèi)找到配件。騰出更多的時(shí)間用來(lái)快速經(jīng)營(yíng)回款。

3、一起拓客

甲乙丙丁汽配服務(wù)站，是基于“門店幫手”App完成的所有汽配件的交易，在每一個(gè)城市，“門店幫手”App都有大量的用戶正在使用。

因此，運(yùn)營(yíng)總部派駐到汽配服務(wù)站經(jīng)營(yíng)地時(shí)，一方面的地推工作是將已經(jīng)使用門店幫手的客戶嫁接給新加盟進(jìn)來(lái)的服務(wù)站伙伴，另一方面是將還沒(méi)有使用門店幫手的汽修廠、輪胎店商家們，引導(dǎo)至使用門店幫手，并在本地服務(wù)站商城之中進(jìn)行下訂單。這樣做能夠讓養(yǎng)店的周期縮短一倍的時(shí)間。

“沒(méi)有人能隨隨便便成功”

小編在與倪總溝通時(shí)，倪總正在車上吃晚飯，倪總說(shuō)道，受疫情影響，我這一個(gè)多月一直都是睡在車上的，幾乎沒(méi)有回過(guò)家，雖然到家也就10分鐘的事兒。因?yàn)槲覔?dān)心別人要貨時(shí)、突然封控了或出不來(lái)了，無(wú)法給人送到，所以我一直都在車上，讓自己能做到隨叫隨到，在車上住，無(wú)論是清晨，還是凌晨，我都能第一時(shí)間出發(fā)，快速把貨送到用戶那里。

倪鵬不僅是一個(gè)勤勤懇懇的經(jīng)營(yíng)者，還是一個(gè)經(jīng)歷豐富的創(chuàng)業(yè)者。

選擇加盟汽配服務(wù)站之前，他曾經(jīng)獲得3000萬(wàn)風(fēng)險(xiǎn)投資；

他曾為某公司江蘇、上海地區(qū)銷售冠軍；

他曾經(jīng)發(fā)起國(guó)內(nèi)汽修店救援聯(lián)盟，讓門店體會(huì)天下一家、四海之內(nèi)皆兄弟的溫暖；

他曾經(jīng)將親手創(chuàng)立汽配行業(yè)的某品牌（現(xiàn)轉(zhuǎn)予同行創(chuàng)業(yè)公司），至今仍為業(yè)內(nèi)人事廣為流傳；

……

如此豐富的就業(yè)、創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，讓倪鵬在了解了甲乙丙丁汽配服務(wù)站模式之后，毅然決然選擇與甲乙丙丁一起做汽配，倪鵬憑借一份不斷學(xué)習(xí)、敢于創(chuàng)新的執(zhí)著與韌性，僅1.5個(gè)月就實(shí)現(xiàn)了收支平衡，肥東站走向成功的每一步都有跡可循。

寫在最后：

有著合肥汽車城大背景的依托，借助全國(guó)領(lǐng)先的甲乙丙丁平臺(tái)的力量加持，依靠個(gè)人不懈的勤奮打拼，我們有理由相信甲乙丙丁汽配服務(wù)站-肥東站的發(fā)展肯定會(huì)越來(lái)越好。

我們也相信倪鵬兄弟，不久就會(huì)在合肥也會(huì)打拼出一個(gè)新天地！

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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